| MOQ: | 1 пара |
| цена: | Возможен торг |
| standard packaging: | Случай переклейки |
| Delivery period: | 15 до 20 дней |
| payment method: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 100 до 200 наборов в неделю |
Приостанавливанный экипаж конца крана для приостанавливанного надземного мостового крана
Краткое введение
Приостанавливанный экипаж конца крана сделан из прямоугольной трубки, мотора редуктора шестерни пользы механизма передачи,
оборудованный с открытым колесом шестерни или колесом полого вала. Термическая обработка поверхности проступи колеса. Мотор шестерни имеет китайский бренд, бренд Тайваня, немецкое nord, бренд ШЬЕТ или ABM. напряжение тока от 3phase, 220v-600v, 50hz/60hz.
Скорость движения от 10m/min к 40m/min. Материал колеса 42CrMo, дуктильный утюг, или легированная сталь Si-Mn. Только нужно сварить луч и луч конца после коррекции.
Технические параметры
| Модель | Кран | Колесо/мотор | Путешествовать скорость (m/min) |
(mm) |
B (mm) |
C (mm) |
D (mm) |
E (mm) |
| UR2-12 | 1t/2t-7.5m | 90*8/0.3KW*2 | 16 | 1200 | 1000 | 260 | 340 | 110-130 |
| UR2-15 | 1t/2t-11.5m | 90*8/0.3KW*2 | 16 | 1500 | 1300 | 260 | 340 | 110-130 |
| UR2-18 | 1t/2t-16.5m | 90*8/0.3KW*2 | 16 | 1800 | 1600 | 260 | 340 | 110-130 |
| UR5-15 | 3t/5t-7.5m | 120*8/0.4KW*2 | 16 | 1500 | 1200 | 360 | 580 | 122-142 |
| UR5-18 | 3t/5t-11.5m | 120*8/0.4KW*2 | 16 | 1800 | 1500 | 360 | 580 | 122-142 |
| UR5-22 | 3t/5t-16.5m | 120*8/0.4KW*2 | 16 | 2200 | 1900 | 360 | 580 | 122-142 |
4 типа экипажа конца мостового крана
экипаж конца прогона 1.Single
Одиночный экипаж конца прогона соответствующий для крана с емкостью более менее чем 32 тонны. Своя структура проста, и свое обслуживание удобно. Оно имеет 2 мотора высоких вращающего момента управляя, который соответствующий для большей части из окружающей среды пользы.
экипаж конца прогона 2.Double
Двойной прогон соответствующий для двойных кранов прогона. Номинальная нагрузка больше, и она использована в высокой окружающей среде нагрузки. Она имеет путешествовать быть установленным, бег колесо ровный, и иметь меньше шума.
экипаж конца 3.Undehung
Экипаж конца Undehang использован в приостанавливанных кранах, сравненных к обычному экипажу конца, и свои колеса специально конструированы для подвеса, и свой вес более светел.
вагонетка силы следа 4.Double
Вагонетка силы двойного следа имеет более большую емкость и больше чем 50T. Высокий мотор крана вращающего момента 2 использован в двойной управлять луча.
Те 4 типа экипажа конца соответствующего для разнообразие условий труда, включая фабрики, мастерские, на открытом воздухе, склады, etc.
Детали продукта:
![]()
![]()
| MOQ: | 1 пара |
| цена: | Возможен торг |
| standard packaging: | Случай переклейки |
| Delivery period: | 15 до 20 дней |
| payment method: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 100 до 200 наборов в неделю |
Приостанавливанный экипаж конца крана для приостанавливанного надземного мостового крана
Краткое введение
Приостанавливанный экипаж конца крана сделан из прямоугольной трубки, мотора редуктора шестерни пользы механизма передачи,
оборудованный с открытым колесом шестерни или колесом полого вала. Термическая обработка поверхности проступи колеса. Мотор шестерни имеет китайский бренд, бренд Тайваня, немецкое nord, бренд ШЬЕТ или ABM. напряжение тока от 3phase, 220v-600v, 50hz/60hz.
Скорость движения от 10m/min к 40m/min. Материал колеса 42CrMo, дуктильный утюг, или легированная сталь Si-Mn. Только нужно сварить луч и луч конца после коррекции.
Технические параметры
| Модель | Кран | Колесо/мотор | Путешествовать скорость (m/min) |
(mm) |
B (mm) |
C (mm) |
D (mm) |
E (mm) |
| UR2-12 | 1t/2t-7.5m | 90*8/0.3KW*2 | 16 | 1200 | 1000 | 260 | 340 | 110-130 |
| UR2-15 | 1t/2t-11.5m | 90*8/0.3KW*2 | 16 | 1500 | 1300 | 260 | 340 | 110-130 |
| UR2-18 | 1t/2t-16.5m | 90*8/0.3KW*2 | 16 | 1800 | 1600 | 260 | 340 | 110-130 |
| UR5-15 | 3t/5t-7.5m | 120*8/0.4KW*2 | 16 | 1500 | 1200 | 360 | 580 | 122-142 |
| UR5-18 | 3t/5t-11.5m | 120*8/0.4KW*2 | 16 | 1800 | 1500 | 360 | 580 | 122-142 |
| UR5-22 | 3t/5t-16.5m | 120*8/0.4KW*2 | 16 | 2200 | 1900 | 360 | 580 | 122-142 |
4 типа экипажа конца мостового крана
экипаж конца прогона 1.Single
Одиночный экипаж конца прогона соответствующий для крана с емкостью более менее чем 32 тонны. Своя структура проста, и свое обслуживание удобно. Оно имеет 2 мотора высоких вращающего момента управляя, который соответствующий для большей части из окружающей среды пользы.
экипаж конца прогона 2.Double
Двойной прогон соответствующий для двойных кранов прогона. Номинальная нагрузка больше, и она использована в высокой окружающей среде нагрузки. Она имеет путешествовать быть установленным, бег колесо ровный, и иметь меньше шума.
экипаж конца 3.Undehung
Экипаж конца Undehang использован в приостанавливанных кранах, сравненных к обычному экипажу конца, и свои колеса специально конструированы для подвеса, и свой вес более светел.
вагонетка силы следа 4.Double
Вагонетка силы двойного следа имеет более большую емкость и больше чем 50T. Высокий мотор крана вращающего момента 2 использован в двойной управлять луча.
Те 4 типа экипажа конца соответствующего для разнообразие условий труда, включая фабрики, мастерские, на открытом воздухе, склады, etc.
Детали продукта:
![]()
![]()